Elix Group, Wattkraft en Van Acht Logistics hebben een contract gesloten voor de levering van een batterij van 12 megawattuur. Het energieopslagsysteem in Veghel wordt Huawei’s grootste batterij in de Benelux.

In 1930 gestart als agrarisch bedrijf is Van Acht Logistics in de afgelopen eeuw uitgegroeid tot een specialist op het gebied van koel-, vries- en ongeconditioneerde opslag en transport. In het Brabantse Sint-Oedenrode en Veghel beschikt het over 2 distributiecentra die ruimte bieden aan zo’n 85.000 pallets.

Zonnepanelen
Verdeeld over de locaties plaatste installatiebedrijf Solisplan – onderdeel van de ELIX Group – de voorbije jaren 30.000 zonnepanelen. Zusterbedrijf Zonnestroom Nederland en Covolt – een spin-off van Solisplan – gaat nu in samenwerking met Huawei en Wattkraft de zonnepanelen aansluiten op een batterij.

Verdeeld over de 2 locaties plaatste installatiebedrijf Solisplan de voorbije jaren 30.000 zonnepanelen. Zonnestroom Nederland en Covolt – een spin-off van Solisplan dat afgelopen november werd overgenomen door de ELIX Group waar ook Zonnestroom Nederland toe behoort – gaat nu in samenwerking met Huawei en Wattkraft de zonnepanelen aansluiten op een batterij. Het energieopslagsysteem krijgt een vermogen van 6 megawatt en een opslagcapaciteit van 12 megawattuur.

‘Wij werken al meer dan 5 jaar zeer succesvol samen met Zonnestroom Nederland’, opent Elise ten Klooster, directeur van Wattkraft Benelux, het gesprek. ‘Begin dit jaar is het bedrijf benoemd tot officiële batterijpartner. Via een partnerprogramma helpen wij bedrijven om kennis te ontwikkelen over batterijen die de volgende fase van de energietransitie inluiden. Onderdeel hiervan is dat wij bedrijven on-site helpen bij de ingebruikname van batterijen. Dit energieopslagsysteem bij Van Acht Logistics is een eerste en indrukwekkend uitvloeisel van onze samenwerking. Het mooie is dat Van Acht Logistics een echt familiebedrijf is waar vader en zoon nu hun nek durven uit te steken.’

Grootste tot nu toe
‘Deze batterij wordt het grootste opslagsysteem van Huawei in de Benelux’, vertelt Evert Bende, solar energy consultant bij Huawei. ‘Net als veel andere bedrijven heeft Van Acht Logistics een uitdaging door het volle stroomnet. In dit geval is er sprake van netcongestie voor de afname van stroom. Met de ingebruikname van een batterij wordt het voor Van Acht Logistics niet alleen mogelijk om ook ’s nachts de opgewekte zonne-energie zelf te gebruiken, maar ook te handelen op de onbalansmarkt. Het bedrijf heeft hier al ervaring mee vanuit de sturing van het stroomverbruik van de koel- en vriescentra. Kers op de taart is dat de batterij straks op een zichtlocatie langs de snelweg A50 staat.’

Bende bestempelt het project als een showcase. ‘Natuurlijk heeft Huawei immens grote energieopslagprojecten van batterijen voorzien – zoals een installatie van 1.200 megawattuur in Saoedi-Arabië – maar die bevinden zich veelal niet naast de deur. Extra mooi is dat dit project de mogelijkheden van batterijen voor het Nederlandse bedrijfsleven perfect illustreert. In het geval van koel- en vrieshuizen zijn enorme kostenbesparingen te realiseren door met een energieopslagsysteem te handelen op de energiemarkten. Bovendien elektrificeert Van Acht Logistics naar alle waarschijnlijkheid in de komende jaren zijn wagenpark, wat het potentieel verder vergroot.’

Ten Klooster besluit: ‘Voor dit project is een speciaal technisch team opgetuigd dat in de afgelopen periode alle details met de installateur en de klant heeft afgestemd. We gaan nu de mooiste fase van het project in: de uitvoering.’